9月20日，在力帆820重慶站上市發(fā)布會(huì)上，力帆董事長(zhǎng)尹明善出人意料地出現(xiàn)在會(huì)場(chǎng)上。他表示，力帆820品質(zhì)受到意大利等多國駐重慶領(lǐng)事館的信賴，成為使館公務(wù)用車。接下來，力帆汽車將持續(xù)發(fā)力出口貿(mào)易確保出口領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，而且未來將堅(jiān)定不移的實(shí)行新能源車戰(zhàn)略，借助快速增長(zhǎng)的新能源汽車市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)彎道超車。
6天前的9月14日，力帆摩托、力帆電動(dòng)車等一大批微信號(hào)刊登了尹明善親筆撰寫的雄文——《為什么說力帆有前途》。尹明善在文中直言：汽車九年，新品貼近市場(chǎng)的不多，營銷脫離市場(chǎng)現(xiàn)實(shí)，但我們現(xiàn)在找到了病根。力帆當(dāng)前啟動(dòng)了三大創(chuàng)新項(xiàng)目：轉(zhuǎn)型到新能源汽車，推廣消費(fèi)金融，銷售“農(nóng)村包圍城市”。
對(duì)于自主品牌來說，從緊湊型車到中型車是產(chǎn)品一項(xiàng)重要升級(jí)，更是企業(yè)的一個(gè)“坎兒”。有的企業(yè)沒能邁過這個(gè)“坎兒”，壯烈犧牲，黯然退出市場(chǎng)。有的企業(yè)入市時(shí)機(jī)不對(duì)，成為了先烈而非先驅(qū)，從此基本告別中型車市場(chǎng)轉(zhuǎn)戰(zhàn)SUV。
9月20日當(dāng)天，力帆820重慶區(qū)域上市發(fā)布會(huì)，尹明善親自為力帆820揭幕，讓大眾近距離接觸了力帆820。以力帆820 2015款 2.4L自動(dòng)旗艦型轎車為基準(zhǔn)，對(duì)比了和它一樣處于11.98萬元或相近檔次的3款車型：奔騰B70 2016款 2.0L 自動(dòng)豪華型、傳祺GA6 2015款 1.8T 自動(dòng)舒適型，以及眼下大熱的博瑞 2015款 2.4L 標(biāo)準(zhǔn)型。從配置上看，力帆820頂配車型在配置方面達(dá)到了自主品牌中型車的平均水平以上，部分項(xiàng)目處于領(lǐng)先水平。
相比之下，在力帆820上，我們看到了更多的誠意，力帆820價(jià)格或許不是最低的，但是配置上卻極具吸引力。通過力帆820，力帆想做一輛好車，一輛讓人看到力帆實(shí)力，能夠體現(xiàn)力帆希望的汽車。從這個(gè)意義上說，力帆820與正在如火如荼推進(jìn)的力帆新能源車一樣，用事實(shí)證明了一個(gè)向上走的力帆。
